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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Poder: | 1500W | Volatage: | 200V |
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| Atual: | 7.5A | Peso: | 21KG |
| Nanômetro: | 4,77 | r/min: | 3000 |
| INS: | B | ||
| Realçar: | servo motor ewing da máquina,servo motor elétrico |
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Servo motor industrial SGMPH-15A1A-YR11 Yaskawa 1500W elétrico 200V 7.5V
DETALHES RÁPIDOS
DESCRIÇÃO
SEPCIFICATIONS
| Marca | Yaskawa |
| Number modelo | SGMPH-15A1A-YR11 |
| Poder | 1500W |
| Volatage | 200V |
| Atual | 7.5V |
| Peso | 21KG |
| Nanômetro | 4,77 |
| R/MIN | 3000 |
| INS | B |
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| SGMPH-01AAE41D | SGMPH-01AAE4C |
Começando e tempo de parada
As horas de início do motor (tr) e o tempo de parada (tf) sob uma carga constante são calculados usando as seguintes fórmulas. O torque viscoso do motor e o torque da fricção são ignorados.
Nanômetro: Velocidade do motor (min-1)
JM: Momento do rotor do motor de inércia (kgxm2)
JL: Carga convertida ao momento do eixo de inércia (kgxm2)
TPM: Torque máximo instantâneo do motor quando combinado com um SERVOPACK (Nxm)
TL: Torque da carga (Nxm)
Momento da carga de inércia
O tamanho do momento de carga permissível de inércia de um servo motor depende da capacidade, e é limitado a 5 a 30 vezes a inércia do motor. Este valor é fornecido restritamente como uma diretriz e os resultados podem variar segundo condições de movimentação do servo motor. Um alarme da sobretensão é provável ocorrer durante a retardação se o momento da carga de inércia excede o momento de carga permissível de inércia. SERVOPACKs com um resistor regenerative incorporado pode gerar um alarme da sobrecarga da regeneração. Tome uma das seguintes etapas se isto ocorre.
Reduza o limite do torque.
• Reduza a taxa da retardação.
• Reduza a velocidade máxima do motor.
• Instale um resistor regenerative externamente montado se o alarme não pode ser cancelado. Contacte seu departamento de engenharia da aplicação de Yaskawa.
Os resistores regeneratives não são construídos em 200 V para 50 W a 400 W e em 100 V para 50 W a 400 W SERVOPACKs. As seguintes figuras mostram o relacionamento provisório entre o momento da carga de inércia e a velocidade do motor usando um exemplo com um momento da carga de inércia 10 a 30 vezes o momento da carga de inércia no eixo do motor. Os resistores regeneratives externos são exigidos quando esta circunstância é excedida ou se a capacidade permissível da perda (W) do resistor regenerative incorporado é excedido devido às condições de movimentação regenerativas quando um resistor regenerative é construído já dentro.
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Pessoa de Contato: Anna
Telefone: 86-13534205279