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CONTROLE DE POSIÇÃO SERVO SGDA-04VS DO CE DO MOTORISTA 200V/400W DE YASKAWA 400 W (0.54HP) S

Entrega magnífica um grande produto, uma comunicação perfeita também!! A++++

—— Carlos

Grande negócio. Transporte rápido e bom serviço. Recomendado!!!!!!!!!

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CONTROLE DE POSIÇÃO SERVO SGDA-04VS DO CE DO MOTORISTA 200V/400W DE YASKAWA 400 W (0.54HP) S

Imagem Grande :  CONTROLE DE POSIÇÃO SERVO SGDA-04VS DO CE DO MOTORISTA 200V/400W DE YASKAWA 400 W (0.54HP) S

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Japão
Marca: Yaskawa
Número do modelo: SGDA-04VS

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: NOVO na caixa original
Tempo de entrega: 2-3 dias do trabalho
Termos de pagamento: União ocidental do TT
Habilidade da fonte: 100
Descrição de produto detalhada
Tipo: Yaskawa Modelo: SGDA-04VS
Série: SGDA Frequência: 50/60 (quilohertz)
Tipo de produto da tensão: C.A. Entrada: 200-230V
Saída ampères: 2.6AMPS Lugar de origem: Japão
Realçar:

Bloco servo da C.A.

,

AC Servo Drive

CONTROLE DE POSIÇÃO SERVO SGDA-04VS DO CE DO MOTORISTA 200V/400W DE YASKAWA 400 W (0.54HP) S





SEPCIFICATIONS
SGDA-04VS
• (0.13HP) capacidade 400W avaliado
• 200-230 a C.A. de V entrou
• 230 V Max Output
• Controle de posição (entrada de Digitas)
• 1:5000 da escala do controle de velocidade




Características
Design compacto
Operação fácil
Fiação simples
Resistência ambiental melhorada

Descrição
O Yaskawa SGDA Servopack caracteriza funções e o desempenho superiores. Seu design compacto permite 1/4 isso da relação do volume um aproximadamente do modelo servo convencional do amplificador. O SGDA caracteriza uma função deajustamento, uma operação do MOVIMENTO, umas várias funções de monitoração, e uma função de monitoração do PC. É igualmente compatível com codificadores incrementais ou feedback absoluto do codificador. A placa de circuito servo do amplificador foi revestida com o verniz para melhorar a resistência ambiental.









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Os motores elétricos são tanto uma parte da vida quotidiana que nós demos raramente lhes a umas dúvidas. Quando nós ligamos uma broca elétrica, por exemplo, nós esperamos-nos conWdently a correr rapidamente até a velocidade correta, e não questionamos como sabe que velocidade a correr, ou em como é que uma vez que bastante energia esteve selecionada da fonte para a trazer acima para se apressar, o poder tirado cai a um muito de baixo nível. Quando nós
põe a broca para trabalhá-la tira mais poder, e quando nós Wnish que o poder selecionado dos canos principais se reduz automaticamente, sem intervenção em nossa divisória.


O motor humilde, não consistindo em nada mais do que um arranjo das bobinas de cobre e das laminações de aço, é claramente um pouco um conversor inteligente da energia, que justifique a grande consideração. Ganhando um básico
compreensão de como o motor funciona, nós poderemos apreciar seu potencial e suas limitações, e (em capítulos mais atrasados) veja como seu desempenho já notável pode mais ser aumentado pela adição de controles eletrônicos externos.


Este capítulo trata os mecanismos básicos da operação do motor, assim que os leitores que são já familiares com tais matérias como circuitos magnéticos de Xux, magnéticos e elétricos, o torque, e e.m.f motional podem provavelmente
aVord a desnatar sobre muita dele. No curso da discussão, contudo, diversos princípios gerais e diretrizes muito importantes emergem. Estes aplicam-se a todos os tipos de motores e são resumidos na seção 1,8. A experiência mostra que qualquer um que tem um bom aperto destes princípios básicos estará equipada bem para pesar os profissionais - e - contra dos tipos diVerent de motor, assim que todos os leitores são incitados absorvê-los antes de abordar outras partes do livro.

Eu deliberadamente não incluí nenhuma parcelas de terreno magnético computada, nem nenhuns resultados dos pacotes excelentes da simulação do motor que estão agora disponíveis porque a experiência sugere que os diagramas simplificados sejam
melhore realmente como a aprendizagem de veículos. Todos os diagramas foram
redesenhados, e muitos novos foram adicionados.


As perguntas da revisão foram adicionadas no fim de cada capítulo. O número de perguntas reflete amplamente meu julgamento da importância relativa do prefácio xviii de cada capítulo, e são pretendidos ajudar a construir a confiança e ser usados seletivamente. Um usuário das movimentações não pôde bem incomodar-se com as perguntas básicas do máquina-projeto nos primeiros dois capítulos, mas pôde beneficiar-se abordando as perguntas aplicação-relacionadas em capítulos subsequentes. As aproximações judiciosas são chamadas para na maioria das perguntas, e em alguns casos há uma insuficiente informação explícita ou uns dados redundantes: isto é deliberado e projetado refletir a realidade.


As respostas às perguntas numéricas são imprimidas no livro, com trabalhado inteiramente e comentaram soluções no Web site de acompanhamento a melhor maneira de aprender são fazer uma tentativa sem ajuda antes de consultar uma solução trabalhada, assim que o esforço extra em consultar o Web site talvez incentivará a melhor prática. Em todos os casos, minha solução modelo não pode ser o melhor!

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