Servo motor industrial novo SGMGV-09ADC6C da C.A. de Yaskawa SGMGV 200V do servo motor

O motor elétrico em seus termos mais simples é um conversor da energia elétrica à energia mecânica útil. O motor elétrico jogou um rolein principal a produtividade alta da indústria moderna, e é consequentemente diretamente responsável para o padrão elevado de viver a apreciação durante todo
mundo industrializado.

Os começos do motor elétrico são encobertos no mistério, mas o thismuch parece claramente: Os princípios básicos de indução eletromagnética eram
descoberto no início dos anos 1800 pelo Oersted, o gauss e Faraday, e esta combinação de pensamento escandinavo, alemão e inglês deram-nos
fundamentos para o motor elétrico. No final de 1800's a invenção real do motor da corrente alternada foi feita por Nikola Tesla, um sérvio que migrasse ao Estados Unidos. Uma medida do gênio de Tesla é que esteve concedido mais de 900 patentes no campo elétrico. Antes do tempo de Tesla, os motores de corrente contínua tinham sido produzidos em quantidades pequenas, mas era seu desenvolvimento do motor versátil e áspero da corrente alternada que abriu uma idade nova da automatização e da produtividade industrial.

Um princípio de motor elétrico de operação é baseado no fato de que um atual-carryingconductor, quando colocado em um campo magnético, terá uma força
exercido no condutor proporcional ao fluxo atual no condutor e à força do campo magnético. Nos motores da corrente alternada, os enrolamentos colocaram no núcleo laminado do estator produzem o campo magnético. As barras de alumínio no núcleo laminado do rotor são os condutores currentcarrying em cima de que os atos da força. A ação resultante é o movimento giratório do rotor e do eixo, que podem então ser acoplados aos vários dispositivos a ser conduzidos e produzir a saída.

Muitos tipos de motores são produzidos hoje. Indubitavelmente, o mais comuns são motores de indução da corrente alternada. O termo “indução”
deriva-se da transferência do poder do estator ao rotor com a indução eletromagnética. Nenhuma anel coletor ou escova são exigidos desde que as correntes da carga nos condutores do rotor são induzidas pela ação do transformador.

O motor de indução é, de fato, um transformador - com o enrolamento do estator que é o enrolamento preliminar e as barras do rotor e os anéis da extremidade que são os membros secundários móveis.