O servo industrial de Yaskawa 4.4KW Servopack conduz 0-230v-ac 3ph 3.89hp SGDB-30ADG-P

 

 

 

A tecnologia de acionamento PWM ainda é considerada nova e está sendo continuamente refinada com novos dispositivos de comutação de energia e microprocessadores inteligentes de 32 bits.As unidades de CA sempre foram limitadas a aplicações de binário "normal" enquanto o binário altoNo entanto, a utilização de unidades de corrente contínua em aplicações de baixa rotação tem sido o domínio das unidades de corrente contínua, o que mudou recentemente com a introdução de uma nova geração de unidades PWM, a unidade de vector de fluxo.
Os acionamentos de vetor de fluxo usam um método de controle de binário semelhante ao dos sistemas de acionamento de CC, incluindo uma ampla faixa de controle de velocidade com resposta rápida.As unidades vetoriais de fluxo têm a mesma seção de potência que todas as unidades PWM, mas usar um sofisticado controle de circuito fechado do motor para o microprocessador da unidade.A posição do rotor do motor e velocidade é monitorada em tempo real através de um resolver ou codificador digital para determinar e controlar a velocidade real do motor, torque e potência produzidos.
Ao controlar a seção do inversor em resposta às condições de carga reais no motor em modo de tempo real, pode-se obter um controle de binário superior.A personalidade do motor deve ser programada ou aprendida pela unidade para executar os algoritmos de controle de vetoresNa maioria das
Em alguns casos, são necessários motores especiais devido às exigências de binário esperadas do motor.
As seguintes são as vantagens desta nova tecnologia de propulsão.
* Excelente controlo da velocidade, binário e potência do motor.
* Resposta rápida a alterações nos comandos de carga, velocidade e binário.
* Capacidade de fornecer 100% do binário nominal a 0 velocidades.
* Menor custo de manutenção em comparação com os motores e acionamentos de CC.
Como sempre, há desvantagens.
* Custo inicial mais elevado em comparação com as unidades PWM normais.
* Requer motor especial na maioria dos casos.
* Os parâmetros de configuração da unidade são complexos.
Embora a tecnologia do vetor de fluxo ofereça desempenho superior para certas aplicações especiais, seria considerada "over-kill" para a maioria das aplicações bem atendidas por unidades PWM padrão.Turkel é instrutor sênior e autor do curso para ATMS (Advanced Technologies Marketing and Service), Inc., Baltimore, Maryland

 

 

 

 

O desenvolvimento no mundo das máquinas eléctricas tende a ser mais estável do que espetacular.O que significa que a atualização da segunda edição requereu apenas uma modesta revisão do material que abrange os métodos e os métodos de produção.
A Comissão propõe, porém, que se verifiquem os resultados dos trabalhos realizados.
Depois de muito ponderar os prós e contras decidi acrescentar um capítulo sobre o circuito equivalente do motor de indução,A utilização de um circuito equivalente é necessária para se envolver em
Diálogo sério com os fornecedores ou peritos dos motores de indução. However those who find the circuit emphasis not to their liking can be reassured that they can skip Chapter 7 without prejudicing their ability to tackle the subsequent chapter on induction motor drives.
A área da electrónica de potência amadureceu desde a edição de 1993 do livro, mas, embora a tensão e a corrente dos dispositivos de comutação individuais continuem a melhorar,e há uma maior integração da unidade
A Comissão propõe, por exemplo, que se proceda a uma revisão do material da segunda edição, sem que haja qualquer mudança estratégica que exija uma revisão radical do material.
A maioria dos conversores de acionamento agora usam dispositivos IGBT ou MOSFET, mas o antigo símbolo do transistor bipolar foi mantido na maioria dos diagramas porque tem a virtude de mostrar o
Direção do fluxo de corrente, e é, portanto, útil na compreensão do funcionamento do circuito.
O estilo do livro reflete a minha própria preferência por uma abordagem informal, na qual a dificuldade de lidar com novas ideias não é disfarçada.Decidir em que nível lançar o material era originalmente uma dor de cabeça., mas a experiência sugere que uma abordagem principalmente descritiva com explicações físicas seria mais adequada,
Os conceitos mais importantes (como o feedback de f.e.m. inerente nos motores,A necessidade de uma estratégia de mudança nos conversores) são deliberadamente reiteradas para reforçar a compreensão, mas não deve ser demasiado cansativo para os leitores que já “entenderam a mensagem”.Mas a referência cruzada é tão pesada sem a numeração que no final tive que ceder..

 

 

 

 

 

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