SGMGH-20ACA2C Yaskawa 11.5N.m 16.7A 200V AC Servo Motor Novo
DETALHES RÁPIDOS SGMGH-20ACA2C
- Potência : 1800W
- Tensão:200V
- Classificado Corrente : 16.7A
SGMGH-20ACA2C DESCRIÇÃO
- Servo Motor AC
- SGMAV Sigma-5
- YASKAWA ELECTRIC
ESPECIFICAÇÕES SGMGH-20ACA2C
| Marca |
Yaskawa |
| Número do modelo |
Servo Motor Industrial Yaskawa 5.39N.m 200V AC Servo Motor SGMGH-09ACA41 |
| Local de origem |
Japão |
| Corrente |
7.1A |
| Tensão |
200V |
| Velocidade |
1500/min |
| Potência |
850W |
| Ins |
F |
| N.m |
5.39 |
* Os desconectores externos do motor são necessários entre o motor e o VFD? Os desconectores de serviço em cargas do motor são frequentemente usados para fins de manutenção. Normalmente, remover uma carga de um VFD durante a operação não representa um problema para o VFD. Por outro lado, introduzir uma carga em um VFD fechando um desconector do motor enquanto o VFD está operacional pode ser fatal para o VFD.
Quando um motor é ligado em tensão total, como aconteceria neste caso, altas correntes são geradas, geralmente cerca de seis vezes os amperes de carga total da corrente do motor. O VFD veria essas altas correntes como estando bem além de suas capacidades e entraria em uma viagem de proteção ou falharia completamente. Uma solução simples para esta condição é interligar o circuito permissivo de funcionamento do VFD com os desconectores de serviço por meio de um contato auxiliar no desconector de serviço. Quando o desconector é fechado, um sinal de funcionamento permissivo reinicia o VFD em baixa tensão e frequência.
* Existem capacitores de correção do fator de potência sendo comutados ou existentes nas cargas do motor pretendidas? A comutação de capacitores de fator de potência geralmente gera distúrbios de energia no sistema de distribuição. Muitos VFDs podem ser afetados por isso e serão. Transformadores de isolamento ou reatores de linha podem ser necessários para essas aplicações.
A correção do fator de potência em cargas de motor alimentadas por VFD não é necessária, pois o próprio VFD faz isso usando CC internamente e, em seguida, invertendo-o em uma saída CA para o motor. Todos os fabricantes de VFD alertam contra a instalação de capacitores na saída do VFD.
Tecnologias de Acionamento de Frequência Variável
Três tipos básicos de acionamentos de frequência variável oferecem certas vantagens, bem como desvantagens
dependendo da aplicação do seu motor. O novo acionamento de vetor de fluxo também é discutido.
Embora todos os acionamentos de frequência variável (VFDs) controlem a velocidade de um motor de indução CA variando a tensão e a frequência de alimentação do motor, nem todos usam os mesmos projetos para fazê-lo. Existem três principais projetos de VFD comumente usados hoje: modulação por largura de pulso (PWM), inversor de fonte de corrente
Instalando o Servomotor
Os servomotores dos tipos SGM e SGMP podem ser instalados horizontalmente ou verticalmente. No entanto, se o servomotor for instalado incorretamente ou em um local inadequado, a vida útil será encurtada ou ocorrerão problemas inesperados. Para evitar isso, observe sempre as instruções de instalação descritas abaixo.
Antes da instalação:
Tinta anticorrosiva é revestida na borda do eixo do motor. Limpe completamente a tinta anticorrosiva usando um pano umedecido com diluente.
OBSERVAÇÃO
Evite que o diluente entre em outras partes do servomotor ao limpar o eixo.
Armazenamento:
Quando o servomotor for armazenado com o cabo de alimentação desconectado, armazene-o na seguinte faixa de temperatura:
Entre −20°C e 60°C
Locais de instalação:
Os servomotores dos tipos SGM e SGMP são projetados para uso interno.
Instale o servomotor em um ambiente que atenda às seguintes condições:
- Livre de gases corrosivos e explosivos
- Bem ventilado e livre de poeira e umidade
- Temperatura ambiente de 0 a 40°C
- Umidade relativa de 20% a 80% (sem condensação)
- A inspeção e a limpeza podem ser realizadas facilmente
Se o servomotor for usado em um local sujeito a névoa de água ou óleo, instale uma tampa de proteção sobre o servomotor.
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