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1500W motorista Servopack do servo motor de 3 fases para SGDH-15AE-Y291 industrial

: Imagem Grande : 1500W motorista Servopack do servo motor de 3 fases para SGDH-15AE-Y291 industrial

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Japão
Marca:	Yasakawa
Número do modelo:	SGDH-15AE-Y291

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1
Preço:	Negociável
Detalhes da embalagem:	NOVO na caixa original
Tempo de entrega:	2-3 dias do trabalho
Termos de pagamento:	T / T, Western Union
Habilidade da fonte:	100

Contato

Descrição de produto detalhada

Tipo:	Yasakawa	Modelo:	SGDH-15AE-Y291
Lugar de origem:	Japão	Tipo:	Servopack
Poder:	1.5KW	Corrente entrada:	9,5A
Volatge entrado:	200-230v	Frequência entrada:	50/60HZ
Destacar:	Bloco servo da C.A. , AC Servo Drive

O servo industrial conduz as movimentações servo SGDH-15AE-Y291 1500W 3Phease de Yaskawa

Detalhes rápidos

Marca: Yaskawa

Número de modelo: SGDH-15AE-Y291

Tensão de entrada: 200-230V

Corrente de entrada: 9.5A

Frequência da entrada: 50/60HZ

PH da entrada: 3

Série: Sigma 2 (série de Σ-II)

Potência de saída: 1.5KW

Tensão da saída: 0-230V

Corrente de saída: 11.6A

Frequência da saída: 0-300Hz

PH da saída: 3

Temperatura: 0-55℃

Lugar de origem: Japão

Eficiência: IE 1

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Pessoa de contato: Anna

E-mail: wisdomlongkeji@163.com

Telefone celular: +0086-13534205279

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A tensão do poder não deve exceder 230V +10% (253V). Se é provável que excederá este limite, use um transformador abaixador. Para os tipos SGDH-08AE-S e SGDH-15AE-S, a tensão é 200 a 230V + 10% -5%.
Use o amplificador servo dentro da variação da temperatura ambiental. Quando fechadas, as temperaturas dentro do armário não devem exceder a escala especificada.

O regulamento da velocidade é definido como segue:
Apresse o regulamento = (velocidade do motor da nenhum-carga - velocidade do motor da carga máxima)/avaliou a velocidade x 100% do motor
Dianteiro é visto no sentido horário do lado da não-carga do servo motor, (visto no sentido anti-horário da extremidade da carga e do eixo).
A fonte de alimentação aberta incorporado do coletor não é isolada eletricamente do circuito de controle no amplificador servo.

especificações asic	Fonte de alimentação da entrada	Circuito principal1		200 trifásicos (ou monofásicos) aC.A. 230V +10% a -15%, 50/60 de hertz, ou 100 monofásicos 115VaC.A. +10% -15%, 50/60 de hertz
		Circuito de controle1		200 monofásicos aC.A. 230V (ou 100 aC.A. 115V) +10% -15%, 50/60 de hertz
	Modo de controle			Correção trifásica, de onda completa IGBT PWM (comutação sinusoidaa)
	Feedback			Codificador incremental de série, codificador absoluto
	Lugar	Temperatura2 ambiental/armazenamento		0 a 55ºC/-20 a 85ºC
		Umidade ambiental/armazenamento		90% ou menos (nenhum-se condensando)
		Resistência da vibração/choque		4.9m/s2/19.6m/s2
	Estrutura			Tipo montado (ventilação do canal disponível como a opção) e liso da base da montagem
Modo de controle da velocidade/torque	Desempenho	Escala do controle de velocidade		1: 5000 (a mais baixa velocidade da escala do controle de velocidade está a uma velocidade em que o servo motor não parará com uma carga avaliado do torque.)
		Regulamento3da velocidade	Regulamento da carga	0% a 100%: 0,01% máximos (na velocidade avaliado)
			Voltage Regulation	Tensão avaliado ±10%: 0% (na velocidade avaliado)
			Regulamento de temperatura	25 ± 25º°±C: 0,1% máximos (na velocidade avaliado)
		Características de frequência		400Hz (em JL = JM)
		Ajuste do tempo de Accel/Decel		0 a 10s (pode ser ajustado individualmente para a aceleração e a retardação).
	Sinal de entrada	Referência da velocidade	Tensão4da referência	C.C.de ±6V (escala do ajuste variável: ±2 àC.C.de ±10V) na velocidade avaliado (rotação dianteira com referência positiva); tensão de entrada: ±12V (máximo)
			Impedância da entrada	Aproximadamente 14kW
			Constante de tempo do circuito	—
		Referência do torque	Tensão4da referência	C.C.de ±3V (escala do ajuste variável: ±1 a ±10V) no torque avaliado (rotação dianteira com referência positiva), tensão de entrada: C.C.de ±12V (máximo)
			Impedância da entrada	Aproximadamente 14kW
			Constante de tempo do circuito	Aproximadamente 47µs
		Referência da velocidade de contato	Seleção do sentido da rotação	Sinal de controle dos usos P
			Seleção da velocidade	Os sinais atuais dianteiros/do reverso rotação do limite são usados (primeira a ó seleção da velocidade). Quando ambos os sinais estão, o motor para ou entra em um outro modo de controle.
Modo de controle do posicionamento	Desempenho	Ajuste diagonal		0 a 450rpm (definição do ajuste: 1rpm)
		Compensação da reação		0 a 100% (definição do ajuste: 1%)
		Posicione o ajuste completo da largura		0 a 250 unidades da referência (definição do ajuste: 1 unidade da referência)
	Sinal de entrada	Sinal de referência	Tipo	Trem do sinal + de pulso, diferença de fase 90º pulso de 2 fases (põe em fase trem de pulso de A + fase B), ou do CCW + do CW
			Amortecedor do pulso	Linha motorista (nível) de +5V, coletor aberto (+5V ou nível de +12V)
			Frequência do pulso	Máximo 500/200kpps (linha motorista/coletor aberto)
		Sinal de controle		CANCELE (formulário do pulso de entrada idêntico ao pulso da referência)
		A alimentação aberta do coletor do acessório fonte 5		+12V (com o resistor 1kW incorporado)
O I/O sinaliza	Posicione a saída	Formulário de saída		Fases A, B e C: Linha saída do motorista Fase S: Linha motorista output (somente quando o codificador absoluto for usado)
		Frequência que divide a relação		Alguns
	Entrada da sequência			O servo SOBRE, controle de P (ou envie/rotação do reverso no modo de controle da velocidade da entrada do contato), rotação dianteira proibiu (POTENCIÔMETRO), rotação reversa proibida (NÃO), restauração do alarme, limite atual da rotação dianteira, e limite atual da rotação reversa (ou o controle de velocidade da entrada do contato)
	Saída da sequência	—		Alarme servo, 3 códigos do alarme do bocado
		Configurável: (Alguns 3 destes sinais)		O posicionamento completo (coincidência da velocidade), o limite pronto, atual girando, servo do servo motor, liberação do freio, aviso, e aproximam sinais da posição
Funções incorporados	Freio dinâmico (DB)			Ativado no sem energia principal, no alarme servo, no servo FORA ou no curso excessivo
	Processamento regenerative			Incorporado. Para 60 aos tipos 1A, o resistor regenerative externo deve ser montado.
	Prevenção de (OT) do curso excessivo			O motor retarda ou costeia a uma parada, ou é parado por um freio dinâmico.
	Proteção			Sobrecarga, sobrecarga, erro regenerative, erro principal da tensão do circuito, superaquecimento do dissipador de calor, fase aberta do poder, excesso, velocidade excessiva, erro do codificador, codificador desligado, excedente, erro do processador central, erro do parâmetro.
	Exposição de diodo emissor de luz			O PODER, CARGA, cinco 7 segmenta o diodo emissor de luz (as funções digitais incorporados do operador)
	Monitor análogo (5CN)			Conector análogo incorporado do monitor para observar a velocidade, o torque, e os outros sinais de referência Velocidade: 1V/1000rpm Torque: torque 1V/rated Permanecer dos pulsos: unidades 0.05V/reference ou unidades da referência 0.05V/100
	Uma comunicação	Relação		Operador de Digitas (tipo da montagem ou à mão) Porto de RS-422A tal como o computador da pessoa (o porto de RS-232C pode ser usado se algumas circunstâncias são estadas conformes).
		1: Uma comunicação de N		N pode ser até 14 quando o porto de RS-422A é usado.
		Ajuste do endereço da linha central		Ajuste através dos parâmetros do usuário
		Funções		Exposição de estado, ajuste do usuário sinais, exposição do monitor, exposição do traceback do alarme, movimentar-se, autotuning, de referência constantes da velocidade/torque, outras funções de representação gráfica, etc.
	Outro			Conexão reversa da rotação, busca do homeposition, identificação automática do servo motor, terminal da conexão do reator da C.C. para o controle de frequência de fonte do poder superior.

Use o amplificador servo dentro da variação da temperatura ambiental. Quando fechadas, as temperaturas dentro do armário não devem exceder a escala especificada.
O regulamento da velocidade é definido como segue:
Apresse o regulamento = (velocidade do motor da nenhum-carga - velocidade do motor da carga máxima)/avaliou a velocidade x 100% do motor
Dianteiro é visto no sentido horário do lado da não-carga do servo motor, (visto no sentido anti-horário da extremidade da carga e do eixo).
A fonte de alimentação aberta incorporado do coletor não é isolada eletricamente do circuito de controle no amplificador servo.

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Pessoa de Contato: Harper

Telefone: 86-13170829968

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