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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Marca: | Yasakawa | Modelo: | SGMGH-13D2A6C |
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Palce de Origem: | Japão | Tipo: | Servo motor |
Tensão de alimentação: | 750 W | Corrente: | 4.4A |
Ins: | B | r/min: | 3000 |
Destacar: | servo motor ewing da máquina,servo motor elétrico |
EuMotor Servo Industrial Yaskawa Motor SGMGH-13D2A6C Made in Japan
Nossos principais países de suporte são:
EUA (Estados Unidos), Emirados Árabes Unidos, Reino Unido, Arábia Saudita, Malásia, Sri Lanka, Austrália, Argentina, Bangladesh, Bélgica, Bahrein, Brasil, Butão, Belize, Canadá, Suíça, Camarões, China, Colômbia, Alemanha, Dinamarca, Golfo, Egito, Finlândia, França, Groenlândia, Hong Kong, CCG, Grécia, Indonésia, Irlanda, Israel, Islândia, Itália, Jamaica, Jordânia, Japão, Quênia, Coreia do Sul, Kuwait, Sri Lanka, Oriente Médio, Marrocos, Maurício, Maldivas, México, Malásia, Holanda, Noruega, Nepal, Nova Zelândia, Omã, Filipinas, Portugal, Polônia, Catar, Rússia, Cingapura, Tailândia, Turquia, Taiwan, Tanzânia, Ucrânia, Reino Unido, África do Sul, Vietnã, Zâmbia e Zimbábue.
Série SGMGH Sigma 2
A Precision Zone é especializada em reparos de produtos Yaskawa, atendendo a uma ampla gama de séries de servo AC, como os motores da série Yaskawa SGMGH Sigma 2.
A Série Sigma Two da Yaskawa foi a próxima na fila, seguindo a longa vida útil da série sigma one. A tecnologia de controle de movimento continua a evoluir e a Yaskawa tem sido líder em controles de movimento desde a década de 1980. A série SGMGH de motores foi usada em uma ampla gama de aplicações, incluindo máquinas CNC, automação de fábrica e controles de movimento. Esta série pode ser equipada com um codificador incremental ou absoluto, dependendo das exigências da máquina. Os servomotores Yaskawa permitem movimentos precisos em alta velocidade com resultados repetíveis.
Ao avaliar a funcionalidade de um motor, nossa equipe de engenharia normalmente realiza uma verificação em seis etapas:
Esta visão geral é o processo básico de solução de problemas da Precision Zone. Assim que nossa equipe de reparo começa o trabalho, usamos dispositivos de teste especializados e personalizados, SKF Baker AVAIV-4, rastreador Huntron, gerador de sinais, osciloscópio, medidores de mili e mega ohms e outras ferramentas necessárias para garantir a qualidade do reparo.Mais importante, cada reparo é totalmente testado em simuladores personalizados sob carga para replicar o ambiente de trabalho da vida real.
Ao realizar uma verificação visual, o técnico inspeciona o motor em busca de quaisquer danos mecânicos no conector de alimentação, caixa de junção, eixo do rotor, vedações de óleo e tampas do codificador. Durante a inspeção visual, o técnico observa sujeira, óleo ou graxa excessivos nas ventoinhas e em todas as outras partes do motor.
Os técnicos de reparo da Precision Zone usam um Analisador de Enrolamento Avançado SKF Baker para avaliar totalmente o enrolamento do estator. O SKF Baker realiza uma ampla gama de testes elétricos, incluindo surto, DC hipot, meg-Ohm e testes de resistência do enrolamento. No caso da resistência do enrolamento, cada fase é testada entre si; e as leituras de mega ohm não devem ser inferiores a 300 mega ohms.
Teste de Resistência do Enrolamento
Ponta positiva do multímetro | U |
Ponta negativa do multímetro | V |
Verificação de resistência | Aproximadamente 0,13-14,0 Ohms |
Ponta positiva do multímetro | U |
Ponta negativa do multímetro | W |
Verificação de resistência | Aproximadamente 0,13-14,0 Ohms |
Ponta positiva do multímetro | V |
Ponta negativa do multímetro | W |
Verificação de resistência | Aproximadamente 0,13-14,0 Ohms |
A leitura deve ser equilibrada em todas as três fases. Essas leituras variarão dependendo do tamanho em kW do motor.
Teste de Mega Ohm
Ponta negativa do medidor de mega ohm | Terra |
Ponta positiva do medidor de mega ohm | U V W |
Verificação de isolamento | Deve estar acima de 300 Mega Ohms |
Se um servomotor passar nos testes estáticos, ele será acionado e terá o back EMF verificado. Com nosso serviço de magnetização interno, podemos trazer de volta à vida servomotores com ímãs fracos.
Os técnicos de reparo podem testar os codificadores de várias maneiras diferentes. Nosso sistema Mitchell Electrics TI-5000EX pode ser usado para ler, escrever e registrar contagem de codificador e informações de dados. Temos sistemas Mitchell Electrics TI-5250 que podem ser usados para ver pulsos de codificador ao vivo em um osciloscópio. Conectar codificadores diretamente à unidade do fabricante é outra maneira de verificar se um codificador está funcionando corretamente.
Os alarmes que o Servopack da Série Sigma 2 exibirá quando os Motores da Série SGMGH Sigma 2 tiverem um problema são os seguintes. Esses códigos exibidos são:
Código de alarme | Tipo de código |
---|---|
A.10 | Sobrecarga de corrente |
A.51 | Excesso de velocidade |
A.71 | Sobrecarga: Carga alta |
A.72 | Sobrecarga: Carga baixa |
A.80 | Erro do codificador absoluto |
A.81 | Erro de backup do codificador absoluto |
A.84 | Erro de dados do codificador absoluto |
A.82 | Erro de soma de verificação do codificador absoluto |
A.C9 | Erro de comunicação do codificador |
A.00 | Erro de dados absolutos |
Todos os motores são totalmente desmontados, lavados e assados. Os rotores são verificados quanto a eixos tortos e problemas comuns de mancais. O enrolamento do estator é verificado novamente após o processo de cozimento. Os freios de retenção são recondicionados e o torque de retenção é verificado. Tanto as superfícies dos mancais da extremidade de acionamento quanto da extremidade de acionamento oposta são verificadas. Após a conclusão da avaliação, um relatório de computador é gerado com todas as descobertas.
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Pessoa de Contato: Mila
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