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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Marca: | Yasakawa | Modelo: | SGDB-20AN |
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Lugar de origem: | Japão | Tipo: | Servopack |
Saída (W): | 2.0kw | Ampères entrados: | 18.5 |
Realçar: | Bloco servo da C.A.,AC Servo Drive |
Yaskawa 2.0KW Servopack 200-230V Entrada 18.5AMPS SGDB Série SGDB-20AN
Detalhes rápidos
Número do produto: SGDB-20AN
Descrição: SGDB-20ANG é um servo AC-drives
Tipo de unidade: SGDB AC Servo Drive
Potência nominal: 2,0 kW
Tensão de alimentação: 200 V
Frequência:50/60HZ
Modelo: Torque, Velocidade e Controle de Posição
Série de motores aplicável: SGMG
Especificações da opção: Nenhuma
Modificação: Nenhuma
Os SGDB Sigma Series Servopacks são amplificadores para a série Sigma de servos AC. Projetados para aplicações que exigem múltiplos acionamentos, o SGDB pode ser usado para controle de velocidade, controle de binário, controle de velocidade, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, controle de torque, etc.e controlo de posiçãoUm operador digital pode ser usado para definir parâmetros para um Servopack.
Características
230VAC Potência de entrada trifásica
Aceita uma velocidade de referência de tensão analógica
Três velocidades definidas internamente
Design compacto
Operação fácil
SGDB-02ADG |
SGDB-03ADB |
SGDB-03ADG |
SGDB-03ADM |
SGDB-05AD |
SGDB-05ADG |
SGDB-07ADM |
SGDB-07ADM +SGMG-06A2BBB |
SGDB-10AD |
SGDB-10ADG |
SGDB-10ADG SGMG-09A2A |
SGDB-10ADM |
SGDB-10ADM |
SGDB-10ADS |
SGDB-15AD |
SGDB-15ADG |
SGDB-15ADG-P |
SGDB-15ADGY8 |
SGDB-15ADM |
SGDB-15ADP |
SGDB-15ADP +SGMG-13A2AB |
SGDB-15ADP+SGMP-15A314 |
SGDB-15ADS |
SGDB-15ADSY18 |
SGDB-15AN |
SGDB-15AN-P |
SGDB-15VDY104 |
SGDB-1AAD |
SGDB-1AADG |
SGDB-1AADG 1 |
SGDB-1AADGY68 |
SGDB-1EADG |
SGDB-20AD |
SGDB-20ADG |
SGDB-20ADM |
Aplicações com motores especializados
Motor de múltiplos polos
Como a corrente nominal será diferente de um motor padrão, certifique-se de verificar a corrente máxima ao selecionar uma unidade.
Sempre pare o motor antes de alternar entre o número de postes do motor.
A proteção contra a sobrecorrência (oC) é acionada, o motor vai parar.
Motor submersível
Uma vez que a corrente nominal do motor é maior que a de um motor padrão, selecione a capacidade de acionamento em conformidade.
Cabos de motor de diâmetro suficiente para evitar a diminuição do nível máximo de binário devido à queda de tensão causada por um motor longo
A cabo.
i.3 Precauções de aplicação
YASKAWA ELECTRIC SIEP C710606 18E
Motor à prova de explosão
Tanto o motor como o accionamento devem ser testados em conjunto para serem certificados como à prova de explosão.
Áreas à prova.
Além disso, se um codificador estiver ligado a um motor à prova de explosão, certifique-se de que o codificador também é à prova de explosão.
um conversor de sinal isolador para ligar as linhas de sinal do codificador à placa de opção de retorno de velocidade dos drives.
Motor de engrenagem
Para evitar danos à engrenagem quando se opera a baixas velocidades ou a velocidades muito elevadas, certifique-se de que tanto a engrenagem como o lubrificante estão classificados
Consulte o fabricante para aplicações que exijam uma operação fora da faixa de velocidade nominal
do motor ou da caixa de velocidades.
Motor monofásico
Os acionamentos AC de velocidade variável não são projetados para operação com motores de fase única.
Uma partida de fase dividida ou uma partida de repulsão pode acabar por queimar
A unidade é destinada a ser utilizada apenas com motores de 3 fases.
Motor com travão
Deve ser tomada precaução quando se utiliza uma unidade para operar um motor com um travão de retenção incorporado.
O motor deve ser equipado com uma fonte de alimentação separada para o motor de saída, que pode não ser liberada no arranque devido aos baixos níveis de tensão.
Os motores com um travão embutido tendem a gerar uma quantidade razoável de ruído quando funcionam a baixas velocidades.
n Máquinas e aparelhos a motor (desaceleradores, cintos, correntes, etc.)
Função contínua a baixas velocidades desgasta o material lubrificante utilizado nos sistemas do tipo caixa de velocidades para acelerar e desacelerar
Deve igualmente ser tomada precaução quando se opera a velocidades superiores à velocidade nominal da máquina devido ao ruído.
e uma vida útil de desempenho reduzida.
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