Servo motor industrial bonde SGMAH-01AAA21-Y2 da C.A. do servo motor 3000rpm 100W de Yaskawa

Série de SGMAH
SGMAH-A3B 0,03 quilowatts - 0,286 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,00000166 kg.m
SGMAH-A5B 0,05 quilowatts - 0,477 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,0000022 kg.m
SGMAH-01B 0,1 quilowatts - 0,955 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,00000364 kg.m
SGMAH-02B 0,2 quilowatts - 1,91 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,0000106 kg.m
SGMAH-A3A 0,03 quilowatts - 0,286 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,00000166 kg.m
SGMAH-A5A 0,05 quilowatts - 0,477 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,0000022 kg.m
SGMAH-01A 0,1 quilowatts - 0,955 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,00000364 kg.m
SGMAH-02A 0,2 quilowatts - 1,91 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,0000106 kg.m
SGMAH-04A 0,4 quilowatts - 3,82 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,0000173 kg.m
SGMAH-08A 0,75 quilowatts - 7,16 ² do nanômetro 3000 1/min 5000 1/min 0,0000672 kg.m

Torça contra, características da velocidade
O torque contra características da velocidade é a chave a selecionar o método direito do motor e da movimentação para um específico
aplicação. Estas características são dependentes (mudança com) do motor, do modo da excitação e do tipo de
método do motorista ou da movimentação. Uma “velocidade típica – a curva do torque” é mostrada em figure9.
Para obtê-la a uma compreensão melhor desta curva é útil definir o aspecto diferente desta curva.
Guardando o torque
O torque máximo produzido pelo motor na paralisação.
Tração-Na curva
Tração-na curva define uma área referida como a região da parada de começo. Esta é a frequência máxima em que o motor pode começar/parar instantaneamente, com uma carga aplicada, sem perda de synchronism.
Taxa máxima do começo
A frequência começando máxima da etapa sem a carga aplicada.

Curva extraível
A curva extraível define uma área referida como a região do pântano. Define a frequência máxima em que o motor pode se operar sem synchronism de perda.
Desde esta região é fora do tração-na área que o motor deve ramped (acelerado ou retardado) nesta região.
Taxa de pântano máxima
A frequência de funcionamento máxima do motor sem a carga aplicada.
Tração-em características varie igualmente segundo a carga. Maior a inércia da carga menor tração-em
área. Nós podemos ver da forma da curva que a taxa de etapa afeta a capacidade da saída do torque de motor que deslizante a saída de diminuição do torque como os aumentos da velocidade é causada pelo fato que em altas velocidades a indutância do motor é o circuito dominante
elemento.