SERVO MOTOR elétrico industrial 200W 100V SGMAH-02B1A2C da C.A. de 3000r/min Yaskawa
DETALHES DO PRODUTO
No. conservado em estoque do EUA: 103429
Tipo/fabricante: Yaskawa
Fabricante Part Number: SGMAH-08AAA6CD-OY
Tipo de produto: Servo motor
Avaliação de poder: 0,75 quilowatts
Tensão de fonte: 200 V
Avaliação atual: 4,4 A
Velocidade da saída: 3000 RPM
Avaliação do torque: 2,39 nanômetro
Tamanho do eixo: 16 milímetros (diâmetro)
Inércia do rotor: 0,672 kg de ²
Temperatura de funcionamento mínima: 0 °C
Temperatura de funcionamento máximo: °C 40
OUTROS PRODUTOS SUPERIORES
Motor de Yasakawa, motor HC- do SG Mitsubishi do motorista, HA
Módulos 1C- de Westinghouse, 5X- Emerson VE, KJ
Honeywell TC, motor A0- do TK Fanuc
Transmissor 3051 de Rosemount - transmissor EJA- de Yokogawa
Pessoa de contato: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Telefone celular: +0086-13534205279
Produtos similares
0.096 30 W SGDH-A3AE-OY XD-P3-MN01 SGMAH-A3AAA61D-OY
0.159 50 W SGDH-A5AE-OY XD-P5-MN01 SGMAH-A5AAA61D-OY
0.318 100 W SGDH-01AE-OY XD-01-MN01 SGMAH-01AAA61D-OY
0.637 200 W SGDH-02AE-OY XD-02-MN01 SGMAH-02AAA61D-OY
1,27 400 W SGDH-04AE-OY XD-04-MN01 SGMAH-04AAA61D-OY
2,39 750 W SGDH-08AE-S-OY XD-08-MN SGMAH-08AAA61D-OY
Frenli 0.096 30 W SGDH-A3AE-OY XD-P3-MN01 SGMAH-A3AAA6CD-OY
0.159 50 W SGDH-A5AE-OY XD-P5-MN01 SGMAH-A5AAA6CD-OY
0.318 100 W SGDH-01AE-OY XD-01-MN01 SGMAH-01AAA6CD-OY
0.637 200 W SGDH-02AE-OY XD-02-MN01 SGMAH-02AAA6CD-OY
1,27 400 W SGDH-04AE-OY XD-04-MN01 SGMAH-04AAA6CD-OY
2,39 750 W SGDH-08AE-S-OY XD-08-MN SGMAH-08AAA6CD-OY
0.096 30 W SGDH-A3AE-OY XD-P3-MN01 SGMAH-A3A1A61D-OY
0.159 50 W SGDH-A5AE-OY XD-P5-MN01 SGMAH-A5A1A61D-OY
0.318 100 W SGDH-01AE-OY XD-01-MN01 SGMAH-01A1A61D-OY
0.637 200 W SGDH-02AE-OY XD-02-MN01 SGMAH-02A1A61D-OY
1,27 400 W SGDH-04AE-OY XD-04-MN01 SGMAH-04A1A61D-OY
2,39 750 W SGDH-08AE-S-OY XD-08-MN SGMAH-08A1A61D-OY
Frenli 0.096 30 W SGDH-A3AE-OY XD-P3-MN01 SGMAH-A3A1A6CD-OY
0.159 50 W SGDH-A5AE-OY XD-P5-MN01 SGMAH-A5A1A6CD-OY
0.318 100 W SGDH-01AE-OY XD-01-MN01 SGMAH-01A1A6CD-OY
0.637 200 W SGDH-02AE-OY XD-02-MN01 SGMAH-02A1A6CD-OY
1,27 400 W SGDH-04AE-OY XD-04-MN01 SGMAH-04A1A6CD-OY
2,39 750 W SGDH-08AE-S-OY XD-08-MN SGMAH-08A1A6CD-OY
Frensiz 0.955 300 W SGDH-05DE-OY XD-05-TN SGMAH-03DAA61D-OY
650 W SGDH-10DE-OY XD-10-TN SGMAH-07DAA61D-OY
300 W SGDH-05DE-OY XD-05-TN SGMAH-03DAA6CD-OY
650 W SGDH-10DE-OY XD-10-TN SGMAH-07DAA6CD-OY
300 W SGDH-05DE-OY XD-05-TN SGMAH-03D1A61D-OY
650 W SGDH-10DE-OY XD-10-TN SGMAH-07D1A61D-OY
300 W SGDH-05DE-OY XD-05-TN SGMAH-03D1A6CD-OY
650 W SGDH-10DE-OY XD-10-TN SGMAH-07D1A6CD-OY
Devido a estas necessidades em mudança, o responsável dos povos para projetar e fabricar a automatização nova
o equipamento está sendo forçado para tratar os servos e está enfrentando uma miríade de escolhas e de perguntas difíceis.
Algumas destas perguntas serão discutidas. Um exame de um servo básico segue esta discussão.
Precise um laço da velocidade?
Uma das primeiras perguntas que o desenhista pede geralmente é: Eu preciso um laço de feedback da velocidade? Geralmente
a resposta é sim porque fornece a rigidez adicional. O laço da velocidade é dentro do laço da posição como é
mostrado em figura 1.
A largura de banda do laço da velocidade é um ordem de grandeza mais alto do que o laço da posição que está sendo
discutido, assim que o laço da posição considera basicamente o comando VC da velocidade igualar o feedback VF da velocidade
Princípios servo para a página 2 do leigo para frequências dentro de sua largura de banda. Esta é importante de modo que o laço da velocidade não mude o ganho, e desse modo a estabilidade do laço da posição. Quando VF não é exatamente igual a VC, há um fator adicional A do ganho a ajudar com forçamento. Este é o que fornece a rigidez mais alta.
No mundo real, um laço da posição pode sentar-se com um erro constante porque esse erro não é tão grande que pode
desenvolva bastante torque do motor para superar a fricção estática. Quando o laço da velocidade é adicionado, este erro é
multiplicado pelo fator adicional de A até que a fricção esteja quebrada e de movimento ocorre de modo que VF possa
VC mais uma vez igual. Um teste simples pode ser feito para mostrar o impacto de um laço da velocidade. Se um agarra
eixo de um motor sem um laço da velocidade, encontrará que pode o girar e o guardar fora da posição
indefinidamente. Se o laço da velocidade é ativado, encontrará que pode inicialmente o girar a mesma quantidade, mas
lutará imediatamente sua ação e girará o eixo de novo na posição. Esta é rigidez e resulta dentro
melhor precisão.
Não há nenhuma necessidade de preocupar-se sobre dano a seus produtos durante o transporte. Nós sabemos que importante é entregar com segurança um produto. Agradecimentos a nossa cooperação a longo prazo com UPS, nós desenvolvemos maneiras inovativas de dispositivos de fixação para o transporte.
Nós usamos três tipos de empacotamento enviando dispositivos:
CAIXA DE MADEIRA PROJETADA PARA OS SERVOS MOTORES PARA A SEGURANÇA MÁXIMA. FIRMEMENTE FIXANDO NOSSOS PRODUTOS, NÓS ASSEGURAMO-NOS DE QUE ALCANCEM NOSSOS CLIENTES EM CONDIÇÕES PERFEITAS.
INSTAPAK - O ENCHIMENTO ESPECIALMENTE SELECIONADO DO POLIURETANO ADAPTA-SE À FORMA DO DISPOSITIVO PARA A PROTEÇÃO MÁXIMA
OS DISPOSITIVOS DEDICADOS DA PÁLETE COM DIMENSÕES OU PESO NÃO PADRONIZADO, SÃO TRANSPORTADOS EM PÁLETES DEDICADAS, PERMITINDO O TRANSPORTE SEGURO DO GRANDE EQUIPAMENTO.