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Entrega magnífica um grande produto, uma comunicação perfeita também!! A++++

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Série servo do amplificador MELSERVO-J3 da C.A. MR-J3-22KA4. 22.0kw.three fase AC400V.

: Imagem Grande : Série servo do amplificador MELSERVO-J3 da C.A. MR-J3-22KA4. 22.0kw.three fase AC400V.

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Japão
Marca:	Mitsubishi
Certificação:	CE
Número do modelo:	MR-J3-22KA4

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1
Preço:	1-10000USD
Detalhes da embalagem:	Pacote original novo
Tempo de entrega:	5-8days
Termos de pagamento:	Paypal de T/T
Habilidade da fonte:	100

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Descrição de produto detalhada

Voltagem nominal:	220（V）	Frequência da resposta da velocidade:	10 (quilohertz)
Potência:	2 (QUILOWATT)	Número da parte:	MR-J3-22KA4
Marca:	Mitsubishi	Modelo:	MR-J3-22KA4
Destacar:	amplificador do servo motor , amplificador servo linear

MR-J3-22KA4Servo-amplificador de CA MELSERVO-J3 série. 22.0kw.três fases AC400V.

MITSUBISHI MR-J3-22KA4 Informações do produto e parâmetros técnicos:
Marca: Mitsubishi
Nome: controlador de interface de pulso universal
Modelo: MR-J3-22KA4
MITSUBISHI motor universal AC servo amplificador série MELSERVO-J3.
Potência nominal: 22,0 kW.
Tipo de interface: tipo de interface de pulso geral.
Especificação de potência: AC400V trifásico.
Trem de pulso e entrada analógica como interface universal.
Pode escolher o modo de controlo da posição, velocidade e binário.
A utilização de recursos de afinação avançados, tais como controlo avançado de supressão de vibrações e filtro adaptativo,
Melhorar muito o desempenho da máquina.
MR-J3, o teu parceiro.
Maior desempenho, mais funcionalidades, mais conveniente de usar.
O melhor desempenho da indústria.
Frequência de resposta de velocidade até 2,1 kHz.

Unidade de accionamento.
MITSUBISHI servo amplificador AC universal série MELSERVO-J4.
Potência nominal: 30 kW.
Interface: tipo universal.
Fornecimento de energia: AC400V trifásico.
Controle de posição de apoio, controle de velocidade, controle de binário.
Controle de posição para seguir as instruções de posição.
Quando o comando é inserido, o comando de posição é realizado MITSUBISHI MR-J3-22KA4.
Controle de velocidade segue o comando de velocidade para controlar a velocidade dentro de uma certa faixaMR-J3-22KA4
Controle de binário para seguir o comando de binário para controlar o binário estável.
Função da amplitude de comutação.
E na operação do uso do sinal de comutação, comutação de crescimento.
Potência de saída nominal: 20 MITSUBISHI MR-J3-22KA4. 0kw.
Velocidade nominal: 1000 rpm.
Com o travão: sem.
Fim do eixo: eixo reto.
O rotor do servomotor é um ímã permanente, controlado pelo U/V/W,
O rotor gira sob a ação do campo magnético e o sinal de retorno do codificador do motor é transmitido ao condutor,
De acordo com o valor de retorno e o valor-alvo, o condutor ajusta o ângulo de rotação do rotor MITSUBISHI MR-J3-22KA4.
A precisão do servomotor depende da precisão do codificador (número de linhas).
MITSUBISHI motor geral AC servo amplificador série MELSERVO-J3.
É necessária uma unidade de conversão (MR-J3-CR55K) que apoie a utilização de
Potência nominal: 30 kW.
Tipo de interface: comunicação de fibra SSCNET tipo III.
Especificação de potência: AC400V trifásico.
Comunicação serial de alta velocidade entre a SSCNET e o servoamplificador, utilizando o ciclo de comunicação mais rápido, até 0,44 ms,
Pode ser construído um sistema de controlo totalmente síncrono.
É apenas necessário inserir a fibra óptica especial na junção para formar a rede SSCNET III, o que reduz muito o trabalho de fiação e reduz a possibilidade de falsa fiação.
Devido à adoção da comunicação de fibra óptica,A capacidade anti ruído pode ser muito melhorada e a fiação de longa distância de 50 metros (máximo de 800 metros x 16 eixos) pode ser realizada MR-J3-22KA4.
Um servoamplificador para satisfazer a função de controlo de circuito fechado completo MR-J3-B-RJ006.
Adequado para a otimização e regulação de servos mecânicos!
Função de ajuste de otimização e função de controlo mais avançadas para maximizar as propriedades mecânicas MR-J3-22KA4.

Detalhes da embalagem

Tipo de unidade: peça
Peso da embalagem: 0,5 kg
Tamanho da embalagem: 50cm x 30cm x 20cm (19.69in x 11.81in x 7.87in)

Detalhes da embalagem

Tipo de unidade: peça
Peso da embalagem: 4,0 kg
Tamanho da embalagem: 15cm x 15cm x 15cm (5.91in x 5.91in x 5.91in)

Produto simulador que podemos fornecer:

O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos de transporte deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.
MR-J2S-40B-EE006	O número de veículos aéreos	MR-J2S-40CP-S186
O número de veículos de transporte deve ser indicado.	O número de veículos aéreos	MR-J2S-40B-PY096
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.	O número de veículos deve ser indicado.	O MR-J2S-40A-PF
NR-J2S-60A-PF	A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de unidades de produção será alterado para o seguinte número:	O número de veículos a motor não deve exceder:
O número de veículos de transporte deve ser indicado.	O número de veículos a motor não deve exceder:	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produção deve ser fixada em 30%.
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar um relatório sobre a aplicação do presente regulamento.	O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-40B1-QA112
MR-J2S-40CP1	O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-40B-QT0009U625
MR-J2S-40CP-EG	MR-J2S-10CP1	O número de veículos deve ser indicado.
MR-J2S-20CP1	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos aéreos de passageiros	O número de veículos deve ser indicado.	O número de veículos aéreos
O número de veículos deve ser indicado.	MR-J2S-200B-S126	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal.
O número de veículos de transporte deve ser indicado.	A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilização do sistema de controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no valor normal.	MDS-B-SVJ2-07
MR-J2S-70B-RT	O número de veículos de transporte deve ser indicado.	MDS-D-SVJ3-01NA
MR-J2S-100B-T004	MR-J2S-350B-EG	MDS-D-SVJ3-02NA
MR-J2S-100B-RT	MR-J2S-350B-EG117	MDS-D-SVJ3-07NA
O número de veículos aéreos	MDS-B-SVJ2-01	MDS-D-SVJ3-10NA
O número de veículos aéreos deve ser indicado.	MDS-B-SVJ2-03	MDS-D-SVJ3-20NA
MR-J2S-200B-T004	MDS-B-SVJ2-04	O número de veículos aéreos
O número de veículos deve ser indicado.	MDS-B-SVJ2-06	MR-J2S-100CP-S186
MR-J2S-200B-S009V613	MDS-B-SVJ2-10	O número de veículos de transporte deve ser indicado.
A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade de produção deve ser alterado para:	MDS-B-SVJ2-20	O número de veículos deve ser indicado.

Pagamento

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Este artigo está em existência e pode ser entregue no prazo de 3 dias úteis após o pagamento.
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Manual de instruções dentro do período de garantia, por favor contate-nos para obter um código de devolução da mercadoria e
Então, devolva-o aos seus custos de envio.
Depois de receber o seu item de devolução, levará 7 dias para avaliação e investigação.
A unidade de substituição será enviada para si a nossos custos de envio se cumprir os requisitos da nossa garantia.

Transporte

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O seguro está incluído nos custos de transporte e manipulação pagos.

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