SERVO MOTOR industrial 400W SGMAH-04A1A21 da C.A. de Japão 3000r/min Yaskawa 1,27 nanômetro

Uma vez que o motor apropriado é selecionado, compreender muitos vários dispositivos de controle disponíveis e seus usos e limitações assenta bem em uma parte importante relativa à operação segura e proteção o motor e dos pessoais que usam o motor.

Assuntos do controlo do motor
Há quatro assuntos ou categorias principais do controlo do motor a considerar. Cada um dos estes tem diversas subcategorias e às vezes as subcategorias sobrepõem em certa medida. Determinadas partes de equipamento do controlo do motor podem realizar funções múltiplas de cada um dos assuntos ou das categorias.

C que as quatro categorias incluem:

1) Ligando o motor
Desligando meios
Através da linha começar
Começar reduzida da tensão

2) Proteção do motor
Proteção da sobrecarga
Proteção da sobrecarga
A outra proteção (tensão, fase, etc.)

Ambiente
3) Parando o motor

Costear
Travagem elétrica
Travagem mecânica

4) Controle operacional do motor
Controle de velocidade
Inversão
Movimentar-se

Controle de sequência
• Uma compreensão de cada um destas áreas é necessária para aplicar eficazmente princípios e equipamento de controlo do motor para operar e proteger eficazmente um motor.

Todos os motores devem ter um dispositivo de controle a começar e para parar o motor chamou do “um controlador motor”. O controlador do motor do controlador A do motor é o dispositivo real que energiza e desenergiza o circuito ao motor assim
que pode começar e parar.

• Os controladores do motor podem incluir algum ou todas as seguintes funções de controlo do motor: Começar de S, parar, proteção da sobrecarga, proteção da sobrecarga, inverter, velocidade que mudam, movimentar-se, obstruir, controle de sequência, e indicação clara piloto. Os controladores de S variam de simples ao complexo e podem fornecer o controle para um motor, os grupos de motores, ou o equipamento auxiliar tal como freios, embreagens, solenoides, calefatores,
ou outros sinais.

Acionador de partida de motor
O mecanismo começando que energiza o circuito a um motor de indução está chamado o “acionador de partida” e deve fornecer o motor com a suficiente corrente para fornecer o torque começando adequado sob a linha tensão do pior caso e as condições de carga quando o motor é energizado.

• Há diversos tipos diferentes de equipamento apropriados para o uso como de “acionadores de partida motor” mas somente dois tipos de começar métodos para os motores de indução:
1. Através da linha começar
2. começar reduzida da tensão