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Servo motor industrial 50W 200V 0.6A SGMAH-A5A1A-YB11 da C.A. de 3000RPM YASKAWA

Servo motor industrial 50W 200V 0.6A SGMAH-A5A1A-YB11 da C.A. de 3000RPM YASKAWA

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Japão
Marca: Yaskawa
Número do modelo: SGMAH-A5A1A-YB11
Informações detalhadas
Lugar de origem:
Japão
Marca:
Yaskawa
Número do modelo:
SGMAH-A5A1A-YB11
Poder:
50W
Volatagem:
200 V
Atual:
0,64A
Nm:
0,159
r/min:
3.000
Ins:
B
Destacar:

High Light

Destacar:

AC servo-motor

,

servo motor elétrico

Informações de negociação
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
NOVO na caixa original
Tempo de entrega:
2-3 dias do trabalho
Termos de pagamento:
União ocidental do TT
Habilidade da fonte:
100
Descrição do produto

SERVO MOTOR DA C.A. DE SGMAH-01AAF41 YASKAWA & GEARMOTOR SERVO DA C.A. SGMAH-01AAAP19




Especificações

Modelo SGMAH-A5A1A-YB11
Tipo de produto servo motor da C.A.
Saída avaliado 50w
Torque0.159 avaliado nanômetro
Velocidade avaliado 3000RPM
Tensão de fonte de alimentação 200vAC
0.64Amps atual avaliado
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Proteção da sobrecarga
A proteção da sobrecarga está instalada no circuito do motor e/ou no motor para proteger o motor de dano das condições de sobrecarga mecânicas quando é se operar/corredor.
O efeito de uma sobrecarga é uma elevação excessiva na temperatura nos enrolamentos do motor devido a mais alto atual do que a corrente da carga máxima.
A proteção corretamente feita sob medida da sobrecarga desliga o motor da fonte de alimentação quando o calor gerou no circuito ou nos enrolamentos do motor
aproxima um nível prejudicial por qualquer razão.

Maior a sobrecarga, mais rapidamente a temperatura aumentará a um ponto que é prejudicial à isolação e à lubrificação do motor.

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Unipolar contra bipolar
Motoristas unipolares, para energizar sempre da mesma forma as fases. Uma ligação, a ligação “comum”, será sempre negativa.
A outra ligação será sempre positiva. Os motoristas unipolares podem ser executados com circuitos simples do transistor. Thedisadvantage é que há um torque menos disponível porque somente a metade das bobinas pode ser energizada em um momento.
Os motoristas bipolares usam circuitos da H-ponte para inverter realmente a corrente correm através das fases. Energizando o phaseswith que alterna a polaridade, todas as bobinas podem ser postas para trabalhar girando o motor.
Um motor bipolar bifásico tem 2 grupos de bobinas. Um motor unipolar de 4 fases tem 4. Um motor bipolar de 2 fases terá 4wires - 2 para cada fase. Alguns motores vêm com fiação flexível que permite que você corra o motor como ou orunipolar bipolar.


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Bobinas e fases
Um motor deslizante pode ter todo o número de bobinas. Mas estes são conectados nos grupos chamados “fases”. Todas as bobinas em uma fase são energizadas junto.

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