SERVO MOTOR industrial 1PC 100W novo 091A SGMAS-01ACA21 da C.A. do motor de Yaskawa

SERVO MOTOR industrial 1PC 100W novo 091A SGMAS-01ACA21 da C.A. do motor de Yaskawa

SPECIFITIONS

Tipo do servo motor: Servo motor da C.A. de SGMAS

Saída avaliado: 100W

Tensão de fonte: 200V

Atual: 0.91A

N.m: 0,318

r/min: 3000

Ins: B

Especificação do fim do eixo: em linha reta com chave

Opções: Sem freio

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ESPINAL ABAIXE OS NEURÔNIOS DE MOTOR
Mais baixos neurônios de motor (LMNs; os neurônios de motor alfa igualmente chamados) são diretamente responsáveis para a geração de força pelos músculos que inervam. Uma unidade de motor é um único LMN e todas as fibras que de músculo inerve. A coleção de LMNs que inerva um único músculo (o tríceps) é chamada
uma associação de neurônio de motor.

Você deve recordar do módulo da medula espinal e da haste de cérebro que os músculos proximal e longe do ponto de origem de LMNs que controla são encontrados principalmente nos segmentos cervicais e lumbosacral da medula espinal. A estes níveis, o LMNs é tal distribuído esse os neurônios que controlam os músculos axiais encontra-se central aquele a LMNs que controla os músculos longe do ponto de origem, e os neurônios de motor que controlam as flexores encontram-se barbatana dorsal 2 aqueles extensor de controlo. No cabo torácico abaixo do T1, o LMNs é associado somente com a musculatura axial.

Cabos para SGMAS

Momento da carga de inércia
O tamanho do momento de carga permissível de inércia de um servo motor depende da capacidade, e é limitado a 5 a
30 vezes a inércia do motor. Este valor é fornecido restritamente como uma diretriz e os resultados podem variar segundo o servo motor
condições de movimentação.
Um alarme da sobretensão é provável ocorrer durante a retardação se o momento da carga de inércia excede o permissível
momento da carga de inércia. SERVOPACKs com um resistor regenerative incorporado pode gerar uma sobrecarga da regeneração
alarme. Tome uma das seguintes etapas se isto ocorre.
• Reduza o limite do torque.
• Reduza a taxa da retardação.
• Reduza a velocidade máxima do motor.
• Instale um resistor regenerative externamente montado se o alarme não pode ser cancelado. Contacte seu Yaskawa
Departamento de engenharia da aplicação.
Os resistores regeneratives não são construídos em 200 V para 50 W a 400 W e em 100 V para 50 W a 400 W SERVOPACKs.
As seguintes figuras mostram o relacionamento provisório entre o momento da carga de inércia e a utilização da velocidade do motor
um exemplo com um momento da carga de inércia 10 a 30 vezes o momento da carga de inércia no eixo do motor.
Os resistores regeneratives externos são exigidos quando esta circunstância é excedida ou se a capacidade permissível da perda (W)
do resistor regenerative incorporado for excedido devido às condições de movimentação regenerativas quando um resistor regenerative
é construído já dentro.

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