1PC japonês novo industrial do servo motor SGMAV-02A3A61 de servo motor 200W 200V YASKAWA
Detalhes rápidos
Marca: Julante
Number modelo: YE2
Tipo: Servo motor
Frequência: 50/60Hz
Potência de saída: 200W
Proteja a característica: Totalmente incluido
Fase: Trifásico
Certificação: CCC, CE, ROHS, UL, VDE, outro
Tensão AC: 208-230/240 V
Lugar de origem: Japão
Eficiência: IE 1
OUTROS PRODUTOS SUPERIORES
Motor de Yasakawa, motor HC- do SG Mitsubishi do motorista, HA
Módulos 1C- de Westinghouse, 5X- Emerson VE, KJ
Honeywell TC, motor A0- do TK Fanuc
Transmissor 3051 de Rosemount - transmissor EJA- de Yokogawa
Pessoa de contato: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Telefone celular: +0086-13534205279
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E depois o começo em 1983, Baldor tem fornecido soluções seguras do servo motor às aplicações mundiais. Baldor tem a equipe de projeto, a experiência, o apoio da aplicação, as facilidades de teste, a informação, e a solução para suas necessidades da aplicação. Baldor vai além do padrão do setor com inovações fornecer o desempenho seguro, ao exceder expectativas do cliente. Alguns exemplos de primeiros de Baldor:
> estoque dos servos motores para com a entrega imediata - o compromisso de Baldor para fornecê-lo o serviço;
> projeto isolado alto extra do estator para a proteção - o compromisso de Baldor para fornecê-lo um produto de qualidade;
> os rolamentos superiores com polyrex melhorado de Exxon PolyrexEM lubrificam para fornecer 4 vezes a maior vida - o compromisso de Baldor a você para fornecer um produto seguro;
> resistência de umidade 200°C de alta temperatura superior, fio de cobre multi-revestido para que a capacidade lide com os grandes pontos atuais - o compromisso de Baldor para fornecê-lo um produto superior.
Você tem escolhas, se aquele significa um produto do estoque, ou um específico projeta para sua aplicação - Baldor acredita em fornecê-lo as escolhas e está sempre pronto para abordar a aplicação a mais desafiante
Sistema de controlo: O motor da C.C. manda sinais codificados da posição à microplaqueta do decodificador da quadratura. O microcontrolador lê a informação de feedback da posição do decodificador e converte-a em uma leitura da velocidade. Estes dados da velocidade são comparados então à velocidade desejada e um sinal do erro é gerado, que seja usado para calcular a compensação do paládio.
Diagramas esquemáticos do circuito:
O downside a estas vantagens significativas - ‘bom, lá’ s conseguiu ser one - é consumo de potência. Naturalmente, com o poder que está sendo transmitido ao
o servo motor mais frequentemente, junto com aumentos no poder que está sendo fornecido ao motor mais cedo, o consumo de potência total deve ir acima.
Contudo, com as baterias na revista mensal de ganho geral na capacidade para o mesmo tamanho e o peso, o dreno atual aumentado como umas trocas para o desempenho significativamente melhor, é já não um problema. O ponto-chave a recordar com servos digitais é instalar a bateria da capacidade a maior que o espaço/peso permitirá.
Sempre para instalar um monitor da bateria para verificar a capacidade operacional e, na medida do possível, encha a carga antes de cada voo, apenas para ter certeza.
Os servos de Digitas são o futuro para o controle modelo, e qualquer um que os usou diz que a diferença é tão significativa que nunca retornariam a
servos padrão, se há digital disponível para caber a aplicação. Para citar o piloto Steve Elias da exposição da turbina, de ‘a resposta Digitas e precisionis servo como o voo nos trilhos. Após ter voado servos digitais, as versões análogas são como o creme de controlo’.
Apenas um DisadvantageSo se você precisa:
• Mais de alta resolução - menos deadband, posicionamento mais exato
• Resposta de controle mais rápida - aceleração aumentada
• Torque constante durante todo o curso servo
• Poder guardando aumentado quando estacionário