SERVO MOTOR industrial 900W 1000RPM SGMGH-09ACB6C da C.A. de Yaskawa do servo motor
SPECIFITIONS
Fabricante: Yaskawa
Número do produto: SGMGH-09ACB6C
Descrição: SGMGH-09ACB6C é um servo da C.A. do motor fabricado por Yaskawa
Poder: 850W
Volatge: 200V
Atual: 7,1 A
Ins: F
N.m: 5,39
Tipo do servo motor: SGMGH
Nível da revisão: Padrão ou especificação do CE
Especificações do eixo: Em linha reta com keyway
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Pessoa de contato: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Telefone celular: +0086-13534205279
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Uma vantagem de usar a técnica atual-baseada da avaliação da carga é que o NEMA MG1-12.47 permite uma tolerância de somente 10% ao relatar a corrente da carga máxima da placa de identificação. Além, as tensões terminais do motor afetam somente atual ao primeiro poder, quando o deslizamento variar com o quadrado da tensão.
Quando o método tensão-compensado do deslizamento for atrativo para sua simplicidade, sua precisão não deve ser superestimada.
O método do deslizamento não é recomendado geralmente determinando cargas de motor no campo.
Determinando a eficiência do motor
A definição do NEMA do uso eficaz da energia é a relação de suas saídas de potência úteis a sua entrada de poder total e é
expressado geralmente na porcentagem, segundo as indicações da equação 7

Em geral, você pode geralmente tomar um motor para baixo inteiramente carregado da isolação da classe B a 50
por cento da velocidade em cargas constantes do torque sem superaquecer.
C você pode geralmente tomar um motor para baixo inteiramente carregado da isolação da classe F a aproximadamente 20 por cento de velocidade sem superaquecer o motor.
C quando um motor da isolação da classe F precisa de ser corrido abaixo de 20 por cento de velocidade em um torquapplication constante, o motor precisa de ser derated.
Desvantagem - distorção de harmônico da saída
A forma de onda elétrica da saída gerada pelo ASD não é um sinewave puro e não inclui o harmonicdistortion que é fornecido ao motor.
C os harmônicos é múltiplos de uma frequência fundamental com um componente atual e
o componente atual criará o calor no motor.
C em geral, ASD criará entre o aquecimento extra de 5 a 8 por cento em um motor em relação àquele o mesmo motor que corre em uma forma de onda sinusoidaa da linha elétrica.
A maneira de C um de superar este problema é usar um motor com pelo menos para classificar a isolação de F ou um motor avaliado do inversor com isolação da classe M.
Desvantagem - distorção de forma de onda induzida da linha elétrica
O ASD é uma carga eletrônica de circuito integrado e fará com que a distorção de forma de onda seja induzida no
fonte da corrente elétrica da entrada.
C a distorção de forma de onda criada por ASD consiste na distorção de harmônico e na linha entalhar.
A distorção de harmônico de C e a linha entalhar são um resultado da forma de onda que nonsinusoidal a movimentação gera, que retira a corrente da linha elétrica em pulsos não-sinusoidals.
C isto pode severamente distorcer a fonte da corrente elétrica dentro da facilidade e se não protegida corretamente,
pode impedir o funcionamento de outros dispositivos.
As operações de C que usam ASD à proximidade dos equipamentos eletrônicos sensíveis devem considerar incluir tampouco um transformador do isolamento, ou a linha reatores na entrada da movimentação para proteger o outro equipamento deste potencial problema.