Servo motor industrial da série 200V 0.89A SGM-02U3B2L do SGM do SERVO MOTOR da C.A. de Yaskawa

Este papel apresentou um motor inovativo do permanente-ímã com estatores móveis. As linhas da distribuição e de fluxo da densidade de fluxo variam com as posições móveis do estator, variando desse modo o torque do motor baseado em posições móveis do estator. O modelo analítico de estatores móveis foi estabelecido e validado usando o software de ANSYS Maxwell. os 2-D resultados numéricos são gerados e comparados com os resultados analíticos. O torque dos motores do permanente-ímã pode ser variado movendo os estatores móveis, de acordo com resultados numéricos e analíticos. A respeito da capacidade da variação do torque do motor conseguida neste estudo, de acordo com figura 15, a relação do maior contra o torque o menor é calculada como 53/23 = 2,3. Em comparação, as primeiras, ?as, e ?ns relações da engrenagem da transmissão tradicional em sedanes da gasolina tais como VW Golf são 3,9, 3,45, e 1,9, respectivamente. Embora a transmissão tradicional em sedanes da gasolina ainda tenha vantagens em relações do torque, o peso e o volume de transmissões aumentam o consumo de combustível de sedanes da gasolina. Pelo contraste, o motor do ímã permanente com estatores móveis proposto neste estudo é eficaz e prometendo em sistemas de movimentação direta.

REFERÊNCIAS

1. Toba, A. e A.T. Lipo, “metodologia de projeto deaumento genérica da máquina vernier permanentmagnet de superfície,” transações de IEEE nas aplicações da indústria, Vol. 31, no. 6, 1539-1546, 2000.

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3. Toba, A. e A.T. Lipo, “máquina vernier nova do ímã permanente da duplo-excitação,” conferência das aplicações da indústria, Vol.

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