SERVO MOTOR novo e original SGM-A5AWSU12 da C.A. de Japão Yakawa 3000RMP 0.61A
DETALHES RÁPIDOS
Atual: 0.6A
Volatge: 200V
Poder: 50W
Torque avaliado: 0.159N-m
Velocidade máxima: 3000rpm
Codificador: codificador 17bit absoluto
¡ M2¢ 10−4 da inércia JL quilograma da carga: 0,026
Eixo: em linha reta sem chave
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Pessoa de contato: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Telefone celular: +0086-13534205279
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Procurar um caminho mais curto a viagem que esta função é pretendida proteger os enrolamentos do estator dos motores contra falhas da fase-à-fase. Equipado com um filtro do excesso, a RTD diagonal usada do máximo da RTD da capacidade térmica da RTD (%) inclina o ponto central diagonal mínimo 100 da RTD 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 -50 0 50 100 150 200 250 curvas diagonais da RTD da temperatura máxima da RTD do estator (c) 806809A4.cdr. A capacidade térmica usou o tempo nos minutos 100 75 50 25 relação quente/fria 60% de 0 0 50 100 150 200 250 cooldown exponenciais de 806810A3.cdr Iavg @ 100% FLA Iavg @ 50% FLA (da curva 1,00 0,95 0,90 0,85 0,80 0,75 0,70 0 1 motor Derating do desequilíbrio de uma tensão de 2 3 4 5 por cento do fator do k= 10 de k=2 k=4 k=6 k=8 que derating o fator devido à tensão desequilibrada 400 proteção www.GEDigitalEnergy.com 469 do motor do sistema de proteção de 469 motores remove o componente da C.C. do presente atual assimétrico no momento em que uma falha ocorrem ou os começos do motor. Uma característica alternativa da viagem está igualmente disponível como parte desta função, usada para emitir uma segunda viagem se a falha não é cancelada dentro de um tempo de atraso dado. A característica alternativa pode igualmente ser atribuída a um contato auxiliar para o aviso ou o tropeço remoto de dispositivos de proteção ascendentes
A falha à terra esta função é projetada proteger os motores contra a fase para moer falhas. Há dois dedicou as entradas atuais à terra no relé, que apoiam os seguintes tipos da detecção atual à terra. • Transformador atual do equilíbrio do núcleo (sequência zero). • Transformador atual (sensível) do 50:0.025 A do equilíbrio do núcleo (sequência zero). • Conexão residual de transformadores atuais da fase. A função é equipada com um filtro do excesso, que remova o componente da C.C. do presente atual assimétrico no momento em que uma falha ocorre, ou um motor começa. Dois níveis do recolhimento (viagem e alarme) com tempo de atraso individual estão disponíveis para a detecção de falha à terra. Uma característica alternativa da viagem está igualmente disponível como parte desta função. O principal operacional da viagem à terra da falha alternativa é o mesmo até à data de procura um caminho mais curto o backup da viagem