SGMJV-04AAA21 YASKAWA SIGMA5 400W AC SERVO MOTOR 2.7A 1.27Nm

SGMJV-04AAA21 YASKAWA Motor de Servo Industrial MOTOR SERVO CA RPM 3000 200W

SGMJV-04AAA21 Especificações

Fabricante: Yaskawa

Número do produto: SGMJV-04AAA21

Descrição: SGMJV-04AAA21 é um Motor-Servo CA fabricado pela Yaskawa

Tipo de Servomotor: SGMJV Sigma V Inércia Média

Aprovações: UL, CE, cUL Reconhecido
Freio: Não
Marca: Yaskawa
Torque Constante (Lb-Pol): 11,23
Torque Constante (Nm): 1,27
Torque Constante (Oz-Pol): 179,8
Resolução de Bits do Encoder: 20 BITS
Tipo de Encoder: Incremental
A x L x P: 5,06 pol x 2,36 pol x 2,87 pol
Inércia: Média
Classificação IP: IP65
kW: 0,4 Quilowatts
Velocidade Máxima: 6.000 RPM
Tipo de Montagem: Montagem com Flange
Torque de Pico (Lb-Pol): 39,475
Torque de Pico (Nm): 4,46
Torque de Pico (Oz-Pol): 631,6
Velocidade Nominal: 3.000 RPM
Série: SGMJV
Tipo de Servomotor: Rotativo
Retentor do Eixo: Não
Subcategoria: Servo

Saída Nominal: 100W

Tensão da Fonte de Alimentação: 200VAC

Encoder Serial: Incremental de 20 bits

Ordem de Revisão de Design: Padrão

Extremidade do Eixo: Reta sem chaveta

Opções: Sem Opções

Controle: Padrão

OUTROS PRODUTOS SUPERIORES

Para montagem da base e do motor, os parafusos de montagem devem ser apertados para evitar alterações no alinhamento e possíveis danos ao equipamento. Recomenda-se o uso de uma arruela sob cada porca ou cabeça de parafuso para obter uma fixação segura nos pés do motor. Como alternativa, podem ser usadas porcas ou parafusos com flange. Os torques de aperto recomendados para parafusos de montagem de aço carbono médio, SAE
Grau 5, estão listados abaixo na Tabela 1. Para torques de aperto recomendados de outras ferragens no motor, consulte as tabelas 4A e 4B na seção Torque de Aperto deste livro

Um alinhamento mecânico preciso é essencial para uma operação bem-sucedida. Vibração mecânica e aspereza na
operação do motor podem ser uma indicação de mau alinhamento. Em geral, o alinhamento com régua reta sobre,
e calibres de folga entre as metades do acoplamento não é suficientemente preciso. Recomenda-se que o
alinhamento seja verificado com um relógio comparador e barras de verificação conectadas aos eixos do motor e da carga.
O espaço entre os cubos do acoplamento deve ser mantido conforme recomendado pelo fabricante do acoplamento.
O deslocamento do eixo não deve exceder 0,002”. O desalinhamento angular deve ser inferior a 0,002”.

A aplicação de polias, rodas, engrenagens e correntes no eixo do motor é mostrada na Norma NEMA MG1-14.07. A aplicação das dimensões de correias em V para motores de corrente alternada está em
MG1-14.42. Os diâmetros primitivos das polias de correia em V não devem ser inferiores aos valores mostrados na Tabela 14-1 da NEMA
MG-1. Relações de polia maiores que 5:1 e distâncias centro a centro menores que o diâmetro da polia maior
devem ser referidas à Empresa. Certifique-se de que o diâmetro mínimo permitido da polia do motor e a tensão máxima da correia não sejam excedidos, pois uma tração excessiva pode causar problemas nos rolamentos
e falhas no eixo. Aperte as correias apenas o suficiente para evitar deslizamento. As velocidades das correias não devem exceder 5000 pés por minuto (25 metros por segundo). Quando correias em V são usadas, relações de polia maiores que 5:1 e distâncias centro a centro menores que a polia maior não devem ser usadas. As dimensões da polia da correia devem ser determinadas de acordo com o tipo de correia, transmissão  e capacidade a ser transmitida. Os orifícios de ventilação devem ser mantidos livres e as distâncias mínimas exigidas devem ser observadas para não obstruir o fluxo de ar de resfriamento. Além disso, certifique-se de que o ar quente descarregado não seja recirculado para o motor.
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